Izbira prevoza v slovenskih gospodinjstvih

Posodobljeni okoljski kazalec »Odnos javnosti do okolju prijaznega prometa« kaže, da se odnos javnosti do okolju prijaznega prometa ne izboljšuje in da avtomobil ostaja primarno sredstvo za prevoz ne glede na oddaljenost cilja in namen potovanja.

Okoljski kazalec »Odnos javnosti do okolju prijaznega prometa« s področja vedenja in ravnanja z energijo« prikazuje javno mnenje gospodinjstev o posameznih oblikah prevoza za prevoz na delo, mnenje o pripravljenosti posameznikov za kombiniranje osebnega avtomobila z drugo obliko prevoza za pot na delo ter ključne razloge za neuporabo javnega potniškega prevoza in mnenje gospodinjstev o njihovi pripravljenosti za uporabo alternativnih oblik prevoza. Kazalec je posodobljen s podatki zadnjega merjenja Raziskave energetske učinkovitosti Slovenije – REUS 2022.

Ključne ugotovitve:

• 9 % anketirancev, ki delajo v kraju bivanja (razdalja do 5 km), hodi v službo, 13 % anketirancev pride v službo s kolesom, 8 % z javnim potniškim prevozom, 58 % pa z osebnim avtomobilom.
• 8 % anketirancev, ki delajo zunaj kraja bivanja (razdalja več kot 5 km) uporablja javni potniški prevoz, 82 % osebni avtomobil.
• Trije ključni razlogi anketiranih gospodinjstev za neuporabo javnega potniškega prevoza za pot na delo ali za opravke so: slabi vozni redi (32 %), preveč zamuden način potovanja (31 %) in slabe povezave (29 %).
• Dva ključna pogoja anketiranih gospodinjstev za menjavo lastništva avtomobila za uporabo različnih storitev mobilnosti sta dobre povezave (42 %) in pogoj, da javni prevoz ne sme trajati bistveno dlje kot vožnja z avtomobilom (38 %).

Rajko Dolinšek